廣深港高速鐵路

「廣深港高速鐵路」，又名「廣深港客運專線」，是中國一條連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港特別行政區的高速鐵路。鐵路將主要提供廣州、深圳和香港之間的客運服務，並計劃發展長途高速鐵路客運業務。列車最高運行時速可達350公里，由廣州南站出發，途經慶盛、虎門、光明城、深圳北和福田，終點是香港的西九龍，全長142公里，行車時間約需48分鐘。

廣深港高鐵工程分為廣深段和香港段，廣深段起於廣州南站，止於深圳福田站，由中華人民共和國鐵道部與廣東省政府以50%的股份組建的廣深港客運專線有限責任公司負責建設，投資成本約167億元人民幣，其中廣州南至深圳北段已於2011年12月26日通車，深圳北至福田一段預計在今年7月通車。

香港段起於西九龍總站，止於香港和深圳邊境，由香港特別行政區政府全資興建，工程造價為669億港元。廣深港高鐵香港段於2009年10月由行政會議落實興建，2010年1月獲立法會財務委員會通過撥款，同年4月正式動工。預計於2015年落成通車，後延至2017年。根據兩鐵合併條例，屆時會以服務經營權的模式租賃予香港鐵路有限公司營運50年。

現時廣深港高鐵廣深段的列車為和諧號CRH3型電力動車組，香港段的列車為港鐵中國南車電力動車組，以和諧號CRH380A型為基礎，為數9列，每列8節車廂，列車將設普通席、商務席和貴賓席。