第十五屆全運會籌備過程

一、設計階段（2019-2021）

申辦籌備

• 2019年2月：粵港澳三地政府簽署《聯合申辦協議》，首次采用"聯席申辦"模式
• 2020年10月：國家體育總局組織專家團隊完成可行性評估（含82項指標）
• 2021年6月：國務院正式批覆同意粵港澳聯合承辦（國函〔2021〕59號）

二、規劃建設階段（2021-2023）

1. 場館策略

• 新建場館4座：深圳開閉幕式主體育場、香港清水灣帆船中心、澳門東亞運體育館升級版、廣州南沙綜合訓練基地
• 改造場館28座：應用智能座席系統（廣州天河體育中心）、光伏發電屋頂（東莞籃球中心）
• 臨時設施11處：珠海沙灘排球場地、香港都市自行車賽道

2. 跨境協調機制

• 三地聯席會議：每季度輪值召開（已舉行9次）
• 專項工作小組：
  • 口岸與出入境組（制定「賽事通道」便利化方案）
  • 醫療應急組（建立跨境醫療直升機救援網絡）
  • 信息互通組（開發「灣區全運通」數據平台）

三、運營準備階段（2023-2025）

1. 測試賽體系

第十五屆全國運動會澳門賽區3人籃球項目運行測試。

2. 科技應用部署

• 智能辦賽系統：
  • 基於華為雲的賽事管理系統（支持三地數據同步）
  • 數字人民幣跨境支付場景全覆蓋
• 低碳技術：
  • 香港賽場啟用海水冷卻空調系統
  • 廣州場館群實現100%綠色電力

3. 人力資源計劃

• 志願者招募：
  • 總數3萬人（港澳志願者占比30%）
  • 首創「跨境志願者保險方案」
• 裁判員培訓：
  • 組織大灣區裁判資格互認考試（通過率達87%）
  • 開展粵語-英語-葡萄牙語三語培訓

四、專項保障進展

1. 交通組織

• 跨境班列：開設廣州南-香港西九龍「全運專列」（日發12班次）
• 口岸優化：深圳灣口岸實施24小時通關（賽事期間）
• 海上交通：開通澳門-珠海橫琴水上快線（15分鐘.jpg)

班）

2. 安全保障

• 聯合指揮中心：設在珠海橫琴（含三地警力接入系統）
• 應急方案：針對台風天氣制定「賽事動態調整預案」
• 食品安全：建立三地食品溯源共享機制（覆蓋所有運動員餐廳）

五、文化推廣進程

1. 形象設計

• 2023年6月：發布口號「同心共夢 粵港澳悅」
• 2024年1月：吉祥物「粵粵」「澳澳」「港港」（中華白海豚系列）正式亮相
• 2024年9月：火炬設計融合港珠澳大橋元素

十五屆全運會火炬設計

2. 預熱活動

• 大灣區體育攝影展：巡回13個城市（累計參觀量超200萬人次）
• 全運文化巴士：港澳雙語解說線路覆蓋主要場館
• 學校推廣計劃：三地200所中小學開展「全運課堂」

籌備特點總結

1. 制度創新性：首次嘗試「聯合立法」模式（通過《第十五屆全運會特別條例》）
2. 技術集成度：應用5G+北鬥+AI的融合技術方案
3. 遺產規劃前置：已制定《賽後場館可持續利用白皮書》
4. 國際參與度：邀請國際奧委會觀察員全程參與籌備